轴承中的磨料微粒计量铁谱显微镜,铁类微粒检测
轴承中的磨料微粒
为建立污染监测同损坏零件的关系，有时需要对报废的轴承
进行剖析检查。铅覆盖轴承中的微粒可以用醋酸／过氧化氢混
合物提取铝锡轴承中的微粒可以用苛性钠提取。这两种混合物
都能使锡铅巴氏金属轴承中的微粒松弛。嵌进的铁类微粒可以用
所谓“铁印术”来作快速鉴定。先把无光纸浸在5％(按重量)的
亚铁氰化钾溶液中，溶液要预先加入几滴盐酸和润湿剂，再把纸
与去净油污的轴承表面接触约30秒钟。然后把纸去掉，蓝色的斑
点就表明有铁类微粒。类似的方法可应用于鉴定较普通的非铁金属，
的微粒。小于正常轴承间隙的小微粒可以与油一起循环并
侵蚀轴承表面。硬的微粒侵蚀成深而轮廓分明的沟槽，而软的微
粒则造成更普遍的侵蚀，特别是在软的电镀层上更为明显。小微
粒的侵蚀在高速轴承上较为普遍，而且可能附带有空穴侵蚀的损
坏。
由于弱有机酸的作用，从铅青铜轴承的铜铅合金中可以沥出
铅，并可能积聚在所用的油中。轴承表层有铅存在(从而也就是
不出现腐蚀)，可以用“铅印术”来验证。在这个试验中，把无
光纸浸在弱的(3％按重量)氢氧化钠溶液中，在去掉纸上的残
液后，把纸与去净油污的轴承表面接触。约30秒钟后把纸去掉，
并放在新制备的3％(按重量)的硫化钠溶液中“显影”。若是
深褐色则表明有铅元素存在。
