表面特征粗糙度-金属零件剖面计量仪器
表面特征(粗糙程度、洁净程度)；
水的析出点；
由于流体剖面(拐弯、焊缝)改变而引起的水分线；
第三方介入(混合效应)。
水的特征 ·
随着油气一同采出的水主要有两大来源：
(1)凝析水：由汽化水蒸气凝结而成；
(2)油层水：由产油井流体夹带出来的地层盐水。
地层水中含盐量大小的不同影响着湿相含二氧化碳碳氢化合物
的pH值。因碳酸氢盐能有效地增加系统的pH值，减缓含c02液体的
潜在危害，碳酸氢盐可以说是非常有用的。
烃的特征
原油可以通过形成油包水乳状液，有效地把水圈闭起来，防止
水润湿和腐蚀钢铁表面。而当含水量或其他参数发生变化后，有可
能形成水包油乳状液，结果导致钢铁表面被润湿。
原油形成稳定的乳状液的能力取决于油的化学特性，特别是它
的相对密度、粘度、流速和系统的压力、温度和流动环境。总之，
研究发现，只要流体流速高于临界值，大多数原油都能与水互相掺
和，较高可达20％(体积分数)。无论管道直径多大，利用Wicks和F
raser提供的方法都可以预测出原油与水发生互溶的临界流速。大
多数原油的临界流速在lm／s左右，斜井中由于受温度的影响，流
速可能低至0．5m／s。
实际上，原油乳化能力应通过实验进一步研究，以确定油基乳
状液中实际含水量的多少。
较轻的烃类凝析油没有原油夹带水的能力强，它所形成的乳状
液较为脆弱，容易破碎，从而导致水润湿。
关于油管中的腐蚀问题和斜井中层流状态都已经有过充分的研
究和规定(水管线腐蚀也一样)。当流速低于油水分离的临界速率时
，油水通常将处于油水分离状态。然而，即使是含水率低于1％，
管道的表面也几乎永远保持水润湿状态。腐蚀产物和其他来自于油
藏的固体颗粒就会在水相时在管线或管子的底部积累，从而侵蚀管
道表面上的腐蚀产物。
现场研究证明，即使是在段塞流中，即流动气体推动分离的凝
析油或油在水相上部流动时，水也会凝析或发生油水分离。水相可
能在底部保持一定时间，直到它的体积大到足以干扰气体的流动。
发生的结果是：在低含水率状况下，在段塞流中，将会发生完全的
水润湿现象。
在预测油田开发过程中的采油速度的基础上，对流态进行充分
评估，对于管线安装设计来说，将是非常重要的。不管含水率多大
，管线或管道直径都应当慎重选择，以避免层状流的出现。
考虑化学处理的产物和处理过程对原油乳状液稳定性的影响也
是非常重要的。为了加速油水分离，通常在生产设备中加入破乳剂
。生产中经常见到，由于破乳剂过量而随着分离流体流出的现象，
这些过剩的破乳剂将会影响原油的携带能力，并使水在通过产品装
置时保持为稳定的乳化状态。
在管线的底部，即使在低含水状态下(如小于5％)，水从油中
也可以分离出来。因此，为了防止管道腐蚀，必须定时清洗管道以
保证分离出来的水可以被及时地、有效地清除，特别是在进入油田
开发后期以后，流速大大降低时，更应重视这一问题。
