锌的或者带涂层的部件安装精细加工显微镜
破坏性试验
对于某些类型的盲铆钉，剩余铆钉销承担着一个重要的功能。为
确保在铆接后剩余铆钉销留在铆钉镦头内，需要有一个铆钉头侧的
钉销锁紧装置并对其进行测量。用一台手持设备可无损地检验铆钉
销锁紧力或者按照标准进行破坏性试验。显微照片显示了盲铆钉的
安装状态并将重要的与质量相关的标准，如孔填充度和形状配合程
度进行存档。借助宏观磨片可以了解连接单元的结构在进行盲孔铆
接时应特别注意以下几点：·盲铆钉头和铆钉头侧连接表面之间的
区域应尽量无间隙。
·铆钉镦头应对称成型。
·成型的铆钉镦头和镦头侧钢板表面之间的区域应无间隙。
·应将铆钉直直地插入钻孔中或在其中成型。
·对于高强度的铆接系统，应注意铆钉销应在连接件平面的上
方断裂。
盲铆钉的应用示例
在中小型车身制造企业，由于要将镀锌的或者带涂层的部件安
装到复杂的组件上，因此需要经常调整机械连接技术。高强度的车
架结构盲铆系统是一种成本较低的备选方案，它可将相同的或者不
同的车架部件材料以非加热的方式相互连接在一起而不发生变形和
松脱。通过使用现代化的工艺监控系统，盲铆也用在汽车制造中与
安全性相关的部件上。如果在汽车制造中要防止部件功能故障直接
导致危及汽车乘员和其他交通参与者安全的情况发生，则必须对这
些部件的连接进行监控并持续记录连接质量。典型的示例包括安全
气囊、控制单元、碰撞传感器、安全带固定装置、转向机构和转向
柱。
市场上的盲铆技术加工装置和设备能够完整地记录盲铆连接的
质量，而通常人们只知道螺栓连接技术有这种应用。在加工盲铆连
接时要在线采集和分析拉伸位移及拉力这两个铆接过程参数并将结
果储存起来。人们在工业大批量生产中成功采用了这种加工技术，
从而使盲铆系统的使用领域扩大到与安全性相关的部件上。
对于螺栓连接技术来说，加工设备是确保连接质量的关键因素
，而盲铆技术的核心是盲铆钉。只有通过系统提供商认证和持续确
保盲铆的功能层面，也就是其变形特性和其典型的参数，用户才会
获得一个可靠的、可监控的并可记录铆接过程的连接。除了金属工
业之外，盲铆技术典型的应用领域是汽车制造和建筑业。在汽车制
造中人们也越来越多地将盲铆与黏合剂组合使用。
