检测显微镜-封装和互连技术-汽车中的应用
封装和互连技术(PIT)
封装和互连技术在微系统技术中占有重要的位置，尽管微系统
技术的元件和微电子元件在作为单独的元件时在技术上不兼容，但
封装和互连技术可以将它们组合在一起。PIT必须能够解决系统内
部和外部的装配、材料连接的各种问题。以其在汽车中的应用为例
，微系统在汽车中必须能工作在一40—125℃的温度范围(在特殊应
用中能工作在温度达200℃条件下)，必须能经得起50g(g为重力加
速度)的加速度(如在注入泵中)，必须能抵抗水雾、盐雾以及油、
汽油、酒精和清洁剂的腐蚀。
因为整个微系统要与生物物质相接触，所以在医学技术中微系
统遇到了相同的严酷条件。在植入医学中生物学上的相容性、可靠
性和长期的稳定性将显得特别重要，而且经常被忽视的情况是系统
必须被保护以防活性生物体侵蚀的影响。例如，血液被遗传而具有
溶解外来物质的性质，如果不能溶解则用钝化层将外来物质包裹起
来。
在微系统的制造中，PIT对低成本、有竞争力产品的生产起着
决定性作用，用另一句话来说就是：PIT对微系统进一步的工业扩
展起着决定性的作用。如果不能为相差很大的微系统接口发展出一
种合适的封装和互连生产工艺，则微系统技术不会在工业上取得成
功。
如果在电解液中有过多的导电盐，或要沉积的离子浓度较高，
电解液中也不会有电场形成，这是由于其过高的电导率所致。在这
种情况下，迁移的影响可以被忽略。
扩散
通过对电极表面离子的假定，参加反应的离子在电极附近的电
解液层中产生浓度梯度。
对流
有力的对流可以降低扩散层。电解液中的对流越强，则扩散层
的厚度越小并且浓度梯度越大，这就导致了较高的离子流
