铝硅合金部件材料样品实验检测便携显微镜
因为铝金属粉末冶金技术在应用中具有更大的意义,所以本文仅介绍铝金属粉末冶金制造工艺。在开发新的乘用车发动机时,发动机能否满足环保要求,以及能否达到车辆使用者对车辆燃油经济性的要求,是判断发动机是否成功的关键,也就是说,开发发动机的目标是提高发动机的效率、降低燃油消耗并减少废气排放。为了达到上述目标,一方面要通过轻量化(包括车身轻量化和发动机轻量化)的方法来降低汽车的重量;另一方面,可以通过降低气门机构以及燃烧室的配重来提高发动机的效率。
此外,也可以通过降低部件重量的方法来减小摩擦力,并使摩擦力均匀分布在气门机构、活塞环区域和曲柄轴承处。如果减少了摩擦损失,则油耗将降低,尤其是在低速行驶时(城市路况),其效果更为明显,同时还可以降低噪声。 基于上述原因,业内对采用铝制部件替代原来钢制部件有着很大的兴趣。在有些情况下,铝制部件比钢制部件轻60%,原因是铝的密度与钢的密度之比为1:3。特别要指出的是,采用粉末冶金技术制造的铝硅合金部件改进了铝制部件的一些局限性,具有明显的优点。
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