微型传感器变得越来越小型化-质量检测显微镜
传感器采集运行状态(例如发动机转速)和目标设定值(例如加速踏板位置),它们将物理量(例如压力)和化学量(例如废气浓度)转换成电信号。
传感器和执行器成为具有复杂的驱动、制动、行走机构以及车身功能的汽车,与作为处理单元(例如发动机控制、ESP、空调控制)的电控单元之间的接口。通常,由传感器中合适的电路对信号进行处理,从而能够输入电控单元。
即使在传感器领域中,机械、电子和数据处理等几方面的部件紧密配合、协同工作的机电一体化方法具有越来越重要的意义,它们被集成为模块(例如,具有转速传感器的曲轴密封圈模块)。
传感器变得越来越小型化,同时也变得越来越快速和精确,因为它们的输出信号直接影响到发动机的功率和转矩,以及汽车的废气排放、行驶性能和安全可靠性。这些要求通过机电一体化技术都能够实现。
根据集成等级的不同,信号准备、模一数转换、自行标定功能,以及未来用于进一步处理信号的微型处理单元都能够集成在传感器中
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