混合复合材料环氧树脂检测显微镜
混合复合材料转向特殊应用已经在航空方面作为喷气式飞机发动机的叶片、主动轴以及至少已处在实验阶段,用作纺织机械和汽车的簧片,后者用的是碳纤维和玻璃纤维。人们对于主动轴结构的报导大概会感到兴趣,环氧树脂浸渍的单向碳纤维和玻璃纤维缠绕在心轴表面,特别要控制树脂的用量、缠绕的角度、纤维拉紧情况、空隙含量、卷绕机的速度以及固化温度。芳酰胺纤维—碳纤维环氧树脂混合复合材料采用
尼龙纤维与碳纤维的混合复合材料已经用作龟杆和越野雪撬,而硼纤维与碳纤维复合在一起用作体育运动设备和飞机零件,硼纤维和尼龙纤维复合用作网球球拍,有的也用玻璃纤维和碳纤维复合。在这一类应用中,作为直升飞机推进器的桨叶,芯层的增强材料可以和外层增强材料不同, 由此看出,通过不同的几何形状以及材料的组合就可以获得更广泛的用途,目前,拉挤成型加工的几种方法以及新的树脂体系方面的研究有可能开发新的混合体系并刺激混合体系的销路。
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