金属夹芯结构高孔隙率截面分析图像显微镜
金属夹芯结构由金属芯体和上下刚性金属面板组成，具有轻质、耐热
、吸能等特点，由泡沫和蜂窝作为芯体的夹芯结构已经广泛应用于航空、
航天、船舶和汽车等领域。
金属夹芯结构具有高孔隙率、超轻、高比强、高比刚度、高强韧、高
能量吸收等优良力学性能，以及减震、隔热、吸声、电磁屏蔽等特殊性质
。在相同的重量条件下，通常的点阵材料的面内杨氏模量比蜂窝结构等轻
质材料高出两个数量级以上，其面外强度可高于蜂窝材料一个数量级以上
。点阵夹芯结构材料除了承载，其自身也是优良的紧凑热交换器。大的孔
穴率和开孑L设计增加散热面积并有利于填充隔热材料，将力学和热交换性
能有机结合。因此，点阵夹芯结构材料具有结构和功能双重作用，是一种
性能优异的结构与多功能一体化材料。同时，点阵夹芯结构性能可设计、
可预测[卜8]。
高温合金点阵夹芯板，除具有点阵夹芯板的优点外，整体结构采用高
温合金，合金最高使用温度可以达到1200℃。当外表面受高温时，由于夹
芯结构的隔热作用（夹芯内部也可以填充隔热材料），降低内部温度，从
而实现热防护作用；内部结构可以根据承载结构需要设计，从而实现承载
与热防护结构功能一体化。这一新型结构将承载、热防护功能一体化的同
时又具有多孔材料轻质、减震等特点。可应用于飞行器对部件，在承载的
同时，提供散热、电子屏蔽或吸收冲击能量等其它功能。金属点阵夹芯结
构中夹芯板的制备工艺主要有钎焊法、金属二维编织法。这两种工艺方法
分别制备金属芯体和金属面板，然后将金属芯体与金属上下面板连接，制
备工艺复杂、可靠性降低。
