难熔、硬质金属材料成型的工艺技术分析显微镜
粉体成型的工艺技术，该技术对于难熔、硬质金属材料尤为适宜。依托高
性能金属和复合材料粉体的迅速发展，粉体成形技术正向着高致密化、高
性能化、低成本的方向发展，与之相应的制备新技术和新装备也应运而生
。粉体成形技术具备节能、省材、性能优异、产品精度高且稳定性好等一
系列优点，适合于批量化生产，备受工业界的重视。与其它成形技术相比
，粉体成形中变形体的形态、变形过程中涉及的力学模型、产品的组织形
态与力学性能、成形工艺过程与装备均存在独特之处，所以该技术一直以
来受到了科研及工程技术人员的共同关注。航空航天领域轻质耐热结构对
合金、金属间化合物制品有着广阔的应用前景，粉体成形技术是制备该类
产品的一项关键技术。以航空工业中常用的涡轮叶片和前缘为例，就要求
材料具有更高的推重比、更高的工作效率并能够满足在高温下长时间服役
的要求，NiAl由于具有优异的高温力学性能，有望在这一领域获得广泛应
用。目前，粉体成形金属间化合物制品在军用飞机和燃气轮机中逐渐得到
应用。随社会需求的增大，粉体成形金属间化合物制品的应用范围将逐渐
由军用领域扩大到民用领域，如涡轮发动机和燃气轮机等。粉体成形技术
（包括粉末的机械合金化、块体材料烧结、复杂构件的成形）是制备金属
间化合物块体材料的一种有效方法。通过粉体成形能够制备晶粒细小且组
织均匀的块体材料。目前，粉体成形技术已经广泛地应用于航天领域的型
号研制生产中，其构件主要包括舵翼类构件、舱体类构件和其它异形构件
。这类构件具有尺寸较大，结构复杂等特点。通过粉末近净成形技术的研
究，分别实现了这类构件的制备，其内部腔道、筋条等部位均为净成形面
，解决了传统工艺所带来的热变形、表面积瘤等缺陷，为型号的研制解决
了重要技术问题。尤其在高性能、复杂结构NiAl合金重要构件的制备中，
粉体成形技术将显示出成本和工艺上的明显优势。
